三辊闸小编：信息平台给力公路安全监控超限超载不仅严重损坏公路基础设施，而且给人民群众生命财产安全造成巨大损失。据统计，70％的道路交通安全事故是三辊闸由于车辆超限超载运输引发的，50％的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载运输有直接关系。为强化公路治超，全省103个二级公路收费站撤除后，省公路局联网原收费站的监控设备，加上路政车上安装的流动摄像头，建立了湖北省公路治超监控中心，实现了全省公路部门路政治超信息共享，利用监控平台，管理部门不仅可以看到基层治超执法情况，还可以察看路面安全情况。
与此同时，省公路局开发并正在推行湖北公路养护管理信息系统，通过计算机网络系统和定位系统，基层道班、养护管理站每天上路三辊闸巡查，将公路损坏情况拍照、测量数据上传，管理部门下达养护处理方案并规定完成时间,力求公路安全通畅。
湖北桥多,许多桥梁由于修建年限早、荷载等级低，又受超载超限车辆影响,成为病桥、危桥。为保证桥梁通行安全，省公路局还建立了覆盖省、市、县三级的普通公路桥梁管理系统数据库，定期进行桥梁检测，定期对数据库进行更新，实现对全省桥梁的动态信息化管理。在此基础上，建立危桥项目库，并有计划地纳入危桥改造计划和有针对性地对病危桥梁进行重点监管，同时实行病危桥“销号制”，做到改造一座，“销号”一座，保障安全隐患得到有效整治。
省交通运输厅积极运用科技手段强化安全管理，开发和推广了营运车辆GPS信息系统、船舶自动识别系统(AIS)、公路三辊闸养护信息系统和安全监控信息平台。
GPS监控车辆营运从2006年起，我省逐步在“两客一危”(旅游客车、跨县客运班车、危险品运输车)车辆上安装实时监控GPS，到目前，不仅全省25900多辆“两客一危”车辆全部安装了GPS，大型货车的安装也在快速推进中，到目前已安装近4000辆。各客运企业纷纷建立企业监控平台，在营运客车上安装GPS车载终端。相当一部分客车还同时安装了车内摄像头。采用此技术后，车辆是否在线、时速多少、超载与否、车辆行驶是否异常，企业就像添了一双千里眼，看得清清楚楚。出现异常情况，企业监控人员就会电话提醒或警告。
在省运管局营运车辆GPS信息中心，入网的“两客一危”车辆的运营状况三辊闸均可查询。各市州运管部门也可利用GPS信息平台，掌握辖区内车辆的运营信息。
为最大限度发挥信息平台的监控作用，省运管局向省高速公路警察总队提供了5个道路运输GPS信息平台端口，开放营运车辆动态信息传送。
AIS为船舶助航船舶自动识别系统(AIS)是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。系统具有识别船舶、跟踪目标、信息交换和共享等功能，是船和船、船和岸之间通讯及避碰的一种重要手段，能够自动向有相应设备地岸基、其他船舶即航空器提供和接收相关信息，包括船名、船型、位置、航向、航速、航行状态及其他相关地信息；也能自动接收配备该装置的船舶发出的上述信息；能监控和跟踪这些船舶，并能与岸基设备交换数据。实现了船－岸之间的无限数据传输，提高了船－岸建通讯的质量和效率，提升了航行安全水平。此外，它还能自动识别船只，预测准确的相遇点，预测船首最近交汇距离，识别航道的船只，及时三辊闸接收其他船只有关航向、航速的资料，并通过数据链作短信息通讯，是船舶的避碰和航行管理一种十分有效的手段。
AIS实现了全方位远程监管，扩展了海事监管范围，提高了船舶交通管理效率。有效提升了海事管理、航路规划、搜救指挥、危管防污等方面的技术水平。还方便海事部门为船舶提供水域交通动态和交通指引、航行警告、航行通告和交通管制信息、影响船舶航行的因素、气象、水文、航标等信息、应答船台对岸台的求助等服务。
我省长江及汉江AIS岸台系统已经建成，据介绍，省地方海事局已在汉江襄樊至汉口段(508公里)航道上的竹条、万杨、联合、姚集、中和、潮源、张湾等地建立了10座AIS岸台，在省局建立了1个辖区管理中心，在武汉、天门、潜江、荆门、襄樊建立5个终端监控分中心，并成功进行了初验，基本形成了我省汉江航段AIS岸基网络构架。
省地方海事局以此为基础，正在建设湖北省水上三辊闸应急指挥系统。拟将我省汉江襄樊至丹江口航段、江汉运河、清江、黄柏河、巴河、香溪、兰溪河等长江重要支流和丹江水库、隔河岩、高坝洲、香溪河、洪湖、陆水湖、东湖、木兰湖、梁子湖、危水水库、白莲河水库、王英水库、南河水库、漳河水库、观音湖水库、徐家河水库等十六湖(库)等重点监管水域纳入下一期AIS建设范围。并对航行长江、汉江100总吨以上的船舶有步骤、分阶段加快推进船舶安装船载AIS终端，尽早实现汉江沿线船舶动态监控。
高速公路突发事件处置要求更高。近年来，我省高速公路综合运用GPS定位引导技术、移动视频传输技术、无线数字通信技术，整合全省高速公路收费监控视频、路政车载无线视频、路面监控视频，投入头盔式摄像录音设备、现场执法仪、便携式办公设施、综合指挥调度车等科技装备，开辟96576高速公路服务热线、湖北高速公路公众出行网、湖北电台927路况整点播报等公共媒体信息服务，依托“应急监控平台、路况信息发布平台、应急信息处理平台”三个平台的不断建设完善，初步形成立体通联的高速公路安全应急管理网络，有力推进了我省高速公路安全应急科技化进程，为高速公路突发事件的三辊闸快速反应、调度指挥、高效处置提供了有力的科技保障。(文章链接：中国安防展览网 )
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