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基于RFID和Wi-Fi技术的翼闸

 1煤矿机车管理系统原理1.1RFID技术慧聪安防网讯 RFID无线射频识别是一种非接触式的自动识别射频技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预。RND系统主要南阅读器、天线和标签组成。其中阅读器主要读取电子标签信息;天线负责在标签和阅读器间传递射频信号;标签是由耦合元件及芯片组成,每个RFID标签具有唯一的电子编码,附着在物体标识目标对象。RFID翼闸的主要特点有:
  (1)RFID技术实现了对标签的快速扫描和元屏障阅读。
  它的读写范围以达到3600,读写距离可以达到几十米,可识别高速运动物体电子标签,并且在中间隔有物体的情况下也能对其进行渎取。
  (2)RFID标签承载的是电子式信息,不仅提高了标签的抗污染和抗破坏的能力,还大大增加r数据的记忆容量,并且可写入式芯片可多次写入数据,可根据需要改变电子芯片中的信息。
  针对矿井运输井下环境恶劣、障碍多的特点,矿井机车监控与管理系统运用RND的远距离射频识别技术,准确实时记录机车和运输工作人员T作信息,返回到地面管理中心,使调度人员能了解井下机车运输的动态。
  1.2Wi—Fi技术wi—Fi(Wirelessviaii忉又称为802.1ib标准,使用2.4GHz直接序列扩频,最大传输速率为54bit/s,并可根据信号强弱把传输速率调整为5.5bit/s、2bit/s及lbit/s。在2.4GHz及5GHz频段上免许可。其主要特性为:速度快,_日r靠性高,在开放性区域,通讯距离可达305m,方便与现有的有线以太网络整合,组嘲的成本更低。组网系统主要包括无线站点、AP节点及网络服务器,站点和节点问可以实现级联连接或组建局域网,站点可以实现Hub的所有功能。
  在矿井机车监控与管理系统中,以WIH无线网络和TCP/IP协议为基本架构,以矿井T业以太环网为整个系统的传输平台,形成有线主干与尢线终端相结合的方式,覆盖矿井轨道区域。利用WIFI网络技术所具有的传输速率高、接入时间短、无线传输等技术优点,能够为车辆RFID数据提供实时传输,快速建立连接,无建链时延。
  2系统原理2.1系统实现系统由车载/RFID标签、翼闸阅读器、wIn网络模块、工业以太网和管理数据库系统组成。在井下车场、各分支鉴道入口和煤仓以及重要轨道区段处根据现场具体需要设置一定数量的阅读器。每辆机车上装有一个车载RFID标签,当标签进入RFII)读写天线的范围后,标签接收解读器发出的射频信号,凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中存储的信息。RFID读写器读取信息后,通过Rs485接口将数据传至WIFI无线数据传输终端,数据通过无线局域}。4传至T业以太网,经主干网传到管理中心服务器。这样中心站主机的数据库通过分析采集的数据就可判断出矿井机车和作业人员具体信息(如:是谁,住哪个位置,具体时间),同时可把它显示在管理中心的大屏幕或电脑显示屏上,并做好备份。管理者可以根据大屏幕上或电脑上的分布示意周查看某一区域,计算机会把这一区域的人员情况统计并显示出来。管理中心数据库管理系统自动牛成机车的运输和工作人员的作业统计表,实现对机车和人员的翼闸作业管理。
  通过该系统能够清楚了解全矿每台机车运动轨迹,同时能对机车运载次数和工作人员作业进行统计。利用WIN无线局域网进行数据传输,节省电缆,减少了线路维护工作量。从经济效益来看,基于RFID/Wi—Fi技术的矿井机车监控与管理系统降低了建设、维护和管理成本,提高了井下运输管理效率。从社会效益看,该系统能实时反映机车的井下位置,便于调度人员的监督和控制,提高了井下运输的安全性。

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